Tijdens de aandeelhoudersvergadering van afgelopen donderdag probeerde Google de aandeelhouders er van te overtuigen dat er meer geïnvesteerd moet worden in Google Glass en zelfrijdende auto’s. Volgens ceo Eric Schmidt zullen over 100 jaar niet meer geloven dat auto’s in 2013 nog door mensen bestuurd werden. Schmidt liet deze video zien, waarin een Google Prius een blinde man naar Taco Bell brengt.
Prism
Knapen die voor kuisheid kozen, gingen vroeger naar het klooster. In de waan zich nooit meer zorgen te hoeven maken over maagdelijkheid of de verleiding van gevaarlijke geneugten. Dankzij het rapport van de commissie Deetman weten we dat een substantieel percentage tegen wil en dank tot schandknaap werd gezegend. Net als een gedeelte van de meisjes die als maagd voor het nonnenklooster kozen er geschonden en getraumatiseerd uit kwamen. Tegenwoordig deponeert de halve wereld z’n hele hebben en houden op DropBox, Facebook, Google, Twitter, SkyDrive, Yahoo, YouTube of duizenden andere krochten op ‘de cloud’. In de verwachting dat wat je… >> Lees verder . . . >>
Op naar de volgende 100.000
Daar gaat ie, voor de zoveelste keer. Toen ik hem in 1986 kocht stond er 46.000 kilometer op het tellertje. Ik heb het nu voor de vijfde keer door zien draaien, zodat ik er nu ruim 454.000 kilometer mee gekard heb. Dat boek over wat ik er allemaal in meegemaakt hebt, dat komt ooit.De voorgaande keren had ik geen camera bij, en mobieltjes met camera bestonden de laatste keer ook nog niet. Maar ja, we zullen nooit weten wat ie nu in totaal gereden heeft, want ik weet helemaal niks van de eerste 17 jaar van zijn leven, als witte… >> Lees verder . . . >>
Arme Fyra
Het resultaat van vorst onder de Fyra Wat ze ook uitspoken, ik krijg altijd een warm gevoel van Italianen. Charmante ritselaars en levenskunstenaars in een van de mooiste landen ter wereld. Je moet er alleen geen motoren, treinen of auto’s kopen als je voor betrouwbaar gaat. Voor mooi wel. De Fyra is een schoonheid, maar ja, dat zijn Ferrari’s, Ducati’s en Alfa Romeo’s ook. Wie een Ferrari kan betalen, maalt niet om het onderhoud, en kan desnoods een full-time monteur in dienst nemen. Die heb je dan ook hard nodig. Met die andere twee merken is het ook altijd wat.… >> Lees verder . . . >>