Update – oorspronkelijke post 17 maart 2016 – toen ik er deze week langs kwam zag ik dat ie uiteindelijk dan toch verdwenen is. De omwonenden zullen er geen traan om gelaten hebben, maar ik vind het toch een beetje jammer dat deze fotogeniek ouwe taaie verdwenen is. Ik weet niet of er plannen voor zijn, maar het zou mooi zijn als er straks, als de nieuwbouw gerealiseerd is, iets aan de geschiedenis van Loda herinnert. 2016: Deze ruïne, op de hoek van de Teteringsedijk en de Hoge Steenweg, verdient een prijs voor het meest hardnekkige monument van Breda. Misschien… >> Lees verder . . . >>
Geest van Christus Koning leeft nog steeds in Belcrum
Update, na herhaling shares op Facebook, oorspronkelijke post 5 februari 2018. Het langste leven van de verdwenen Bredase kerken heeft ie niet gehad, de Christus Koningkerk aan het Pastoor Pottersplein, in Belcrum. Het kortste ook niet.De Heilige Kruiskerk in Breda-Noord werd maar 35 jaar oud, de Sint Jan de Doperkerk aan de IJpelaardreef 40 jaar. De Petrus en Pauluskerk aan de Graaf Hendrik III laan, de Goede Herder aan de Baliendijk, en de eerste Michaelkerk aan het Hooghout werden alle drie eind jaren ’50 ingewijd. Stuk voor stuk haalden ze hun vijftigste verjaardag niet. Reageren via: FacebookZie ook: Google Plus… >> Lees verder . . . >>
Gele borden en paarse krokodillen
Tot vorig jaar april was het heerlijk simpel om een misstand even snel te melden bij de gemeente Breda. Zag je ergens een rotzooi waar zelfs de ratten geen brood meer van lustten, dan maakte je een foto en stuurde je die via WhatsApp die naar het nummer dat de gemeente daarvoor herhaaldelijk luid en duidelijk gecommuniceerd had. Of via Messenger naar het profiel van de gemeente, en ook dat werkte perfect. Fluitje van een cent, je hoefde er eigenlijk niet eens iets bij te zetten, want de lokatie ging vanzelf mee met de foto. Dat deed ik desondanks altijd,… >> Lees verder . . . >>
Zuivelinrichting Delfia
Zuivelinrichting Delfia is vrijwel afwezig in het Stadsarchief. Geen enkele foto van te vinden, slechts één vermelding in de notulen van de gemeenteraad, en een paar vermeldingen in de adresboeken. Deze foto komt uit het Nationaal Archief, met het intrigerende bijschrift: ‘De Nederlandsche Zuivelinrichting Delfia en zijn transportafdeling, Breda, begin 20ste eeuw’: ‘Volgens mij is in de crisisjaren deze prima lopende fabriek op onfatsoenlijke wijze door Unilever overgenomen’. Het is gissen van wie dat citaat is, maar het zou van Anton Henning kunnen zijn. Dat is de maker van de foto, die in ieder geval van begin vorig eeuw tot… >> Lees verder . . . >>
Puppet on a Chain op het Begijnhof
Op vrijdag 17 april 1970 genoot een trio Engels sprekende nonnen op de Grote Markt in Breda van een schepijsje. Het waren actrices, leden van de cast van ‘Puppet on a Chain‘. Geregisseerd door Geoffrey Reeve, met in de hoofdrollen Sven-Bertil Taube, Barbara Parkins and Alexander Knox. Het was de verfilming van de gelijknamige bestseller van Alistair MacLean. Alle thrillers van MacLean waren dat in die jaren, en door de verfilming van ‘The Guns of Navarone’ was hij wereldberoemd en een man in bonus. Barbara Perkins was toen ook wereldberoemd in heel Nederland, maar dan als Betty Anderson in Peyton… >> Lees verder . . . >>
Kanariestraat 30
Belcrum, Breda. Op dinsdag 10 juni 1952 verkopen de Nederlandse deelnemers aan de Tour de France van dat jaar hun ziel en zaligheid aan de tevreden toekijkende Kees Pellenaars. In de achterkamer van het knusse hoekpandje aan de Kanariestraat 30, waar de geboren Terheijdenaar vanaf 1947 woonde. Van een gedeelte van de winst die deze contracten hem opleverde zou Pellenaars later dat rustieke pand aan de Oude Liesboslaan kopen. Jawel, dat pand met die beroemde naam erop, dat hij in 1956 in witte, uitdagende koeienletters aan de gevel aan liet brengen: ‘Hier is ‘t’. Dat nadat enkele heetgebakerde wielerfans uit… >> Lees verder . . . >>
Hot Rod memories aan de VW Type 3
Aan de VW type 3 koester ik warme herinneringen, naast de wetenschap dat ik bijna 500.000 kilometer met een 1600 Type 3 blok onder en achter mijn kont gereden heb, in mijn Kever pick up. Update van mijn oorspronkelijke post op CarRepublic, januari 2015. Waar ik nu per jaar nog een paar duizend kilometer mee rij. Het moet gezegd, voor de nauwkeurigheid; het derde blok. Wat er in lag was niet helemaal jofel, en wat ik daarna voor 300 gulden op de sloop haalde ook niet helemaal. Maar goed, zowel met dat eerste als dat tweede blok mee op en… >> Lees verder . . . >>
De Arenden op het Pools Monument
Deze foto van de arenden op het Pools monument kende ik nog niet. Ik kwam hem toevallig tegen in de Beeldbank van het Noord Hollands Archief, in de collectie van Fotopersburo De Boer. Opgericht in 1945 door Cees de Boer. Later voortgezet door zijn zoon Foppe, wiens broer, de vorig jaar april overleden Dick de Boer, vanaf 1969 vanuit Bergen op Zoom voor Dagblad De Stem en BN De Stem zou werken. De collectie van Fotopersburo De Boer omvat meer dan twee miljoen negatieven, waarvan er nu ruim 200.000 in de Noord Hollandse Beeldbank door te spitten zijn.De twee Arenden… >> Lees verder . . . >>
Molen Het Fortuin
Foto: Gezien vanaf de Grote Kerk met op de voorgrond de Karrestraat en de Eindstraat, links de Maria Hemelvaartkerk en de St. Joostkapel in de Ginnekenstraat met op de achtergrond op het einde van de Ginnekenstraat de Vier Winden Molen ( in 1912 afgebroken), rechts op de foto molen ‘t Fortuin en de GTS. Tussen de twee molens in is nog net de dakpartij van Concordia zichtbaar. Hierachter is de H. Hartkerk nog te zien ( in 1900 gebouwd). Fotocollectie firma Schreurs (v/h Stutz) in 1999 geschonken door Georges Phlippeau, Stadsarchief Breda Tis natuurlijk best frustrerend. Op reis komen we… >> Lees verder . . . >>
De Vloek van de Ginnekenweg
De Ginnekenweg zit goed in mijn genen, zou ik denken. En in het DNA van iedere Bredanaar of Ginnekenees die er vanaf de hoek van de Baronielaan of de Ginnekenmarkt duuzend keer op en neer geweest is. En er alle in heden en verleden kroegen meegepikt heeft. Van Cafe Noir tot Moeke Brouwers en de Vrachtwagen, en daartussen in allerlei andere van naam veranderde of verdwenen kroegen. Ik heb er op drie verschillende huisnummers gewoond, en op nog veel meer geweest, gefeest en gebeest. Daar kom ik nog op terug, maar eerst iets anders. Net als de Baronielaan is De… >> Lees verder . . . >>
Dagblad De Stem in 1978
Ben Steffen, een van de fotografen in vaste dienst van Dagblad De Stem, heeft op dinsdag 10 januari 1978 deze foto’s gemaakt van het productieproces van Dagblad De Stem. In actie aan de Reigerstraat en het Kasteelplein de redactie, de dictafonist, de technische werkvoorbereiding, de advertentieopmaak, de fotozetters en de belichting, de telexen, de foto-ontvangers, de typemachines, de drukkers en de persen, en uiteindelijk de distributie en de bezorger. Voor mij allemaal heel herkenbaar, dat warme bad waar ik negen maanden later, op 1 september in terecht zou komen. Ik heb dus nog een mooi stuk historie van ruim twee… >> Lees verder . . . >>
Etten is Etten, en Leur is Leur
Om verschillende redenen kom ik tegenwoordig zo ongeveer elke dag in Etten-Leur – vaker in Leur dan in Etten, bij Oldtimer Parts, iets met mijn oude auto’s – en iedere keer als ik een plaatsnaambord passeer moet ik denken aan het onsterfelijk gedicht van Rudyard Kipling; ‘East is East, and West is West, and never the twain shall meet’.Zelf merk ik er bijna nooit iets van, de vermeende onmin, de rivaliteit, het oud zeer, tussen noord en zuid van de spoorlijn, tussen ‘die van Etten’, en ‘die van Leur’. Ik weet dat het hier en daar leeft, maar ik denk… >> Lees verder . . . >>
Laat maar komen, dat zomercarnaval
Geen idee of Paul Depla geïnspireerd was voor het pleidooi dat ik in februari afstak voor een zomercarnaval in Breda. Ach, grote en goede ideeën ontstaan wel vaker tegelijkertijd in verschillende koppen, en zo’n uitstel leek me vorig jaar een voor de hand liggend idee, en nu helemaal. Ik maakte er tien maanden geleden meteen een terugblik van op het enige zomercarnaval dat ooit in Breda gevierd is, dat van 1953. De oorzaak van dat uitstel was natuurlijk het gevolg van de Watersnoodramp in de nacht van 31 januari op 1 februari. In haar column in BN De Stem pleit… >> Lees verder . . . >>
Het Bredase zomercarnaval van 1953
Update d.d. 3 december 2021, oorspronkelijke post d.d. 3 februari 2021. Naar aanleiding van de suggestie van Paul Depla om Carnaval dit jaar misschien maar in de zomer te vieren: ‘Laat maar komen, dat zomercarnaval‘ We hopen het natuurlijk allemaal, maar zeker weten doen we nog niets. In het licht van alle ellende die de Corona zovelen gebracht heeft is het ook totaal niet belangrijk, maar ik vraag me af of de BCV een zomer scenario klaar heeft liggen. Voor het geval dat het weer kan, dat het weer mag? Het zou niet de eerste keer zijn; in 1953 werd… >> Lees verder . . . >>
Oldtimers in Bulgaria
Ik zag net dat ik de vangst aan oldtimers van de laatste trip naar het oosten nog niet gedeeld had, nadat Leonard Besten in de groep ‘Wie rijdt er nu nog in een ouwe bak?’ een Volga 24 postte, en Dave de Beuckeleer vanuit Veliko Tarnovo aanhaakte. Hij blijkt daar te wonen, in die prachtige stad in het noorden van Bulgarije, waar we begin september een dag of vijf rondhingen, halverwege Sofia en Varna. Die Volga hadden we in Sofia zomaar kunnen zien, want hij is kennelijk net in Nederland, geïmporteerd door Gerrie van der Laan. Overigens zag ik in… >> Lees verder . . . >>
De Baronielaan getekend
Loek Melis, zoals-ie de afgelopen jaren bijna dagelijks aan de Baronielaan te vinden was. Met een plankje met daarop een stuk tekenpapier, een potlood en een puntenslijper. Tekst foto Léon Krijnen Oorspronkelijke post: 3 november 2015Een blik in onze archieven leert dat de Baronielaan een van de meest gefotografeerde straten van Breda is. Alleen al Johan van Gurp heeft er tijdens zijn loopbaan voor Dagblad De Stem en BN De Stem ruim 700 foto’s gemaakt. Van branden en ontruimingen tot verkeersongelukken, van sloop tot nieuwbouw, en altijd was er wel wat te doen rondom de Heilig Hartkerk. De Baronielaan is… >> Lees verder . . . >>
De Oude Vest in 1966
De Oude Vest, 50 jaar geleden, zo te zien vanaf de toren van de in het voorjaar van 1967 gesloopte Maria Hemelvaartkerk. Een foto vol nostalgie en schots en scheef geparkeerde oldtimers. De Volkswagen bus, een nu klassieke en peperdure T1, is van woninginrichter Van Dijk. Ergens links staat overigens nog een VW Pick Up van het type dat in 1984 gesloopt is om het dak en de achterwand van mijn Kever van te maken. Ook leuk, die richtingaanwijzers onderin: Rotterdam, Roosendaal, Antwerpen, Tilburg, KMA en VVV, allemaal richting Kloosterplein, boven in de foto. Daar staat het vol met touring… >> Lees verder . . . >>
Ron Hassey
Ik vraag me wel eens af welke jonge honkballers, die in de Haarlemse Honkbalweken en andere toernooien in Nederland daarna een carrière in de Major League opgebouwd hebben. Met de teams die de afgelopen twintig, vijfentwintig jaar in Nederland gespeeld hebben, in Haarlem, in het World Port, en in de wks’ en ek’s is dat allemaal wat gemakkelijker geworden. Dankzij de komst van internet en de sociale netwerken. De beroemdste is, denk ik, er overigens eentje die wel in Rotterdam arriveerde, maar er nooit speelde: Aroldis Chapman. Die wandelde op 1 juli 2009, voor de eerste wedstrijd van het toernooi,… >> Lees verder . . . >>
Autospuiterij en Plaatwerkerij Schrauwen
Update, foto’s toegevoegd – oorspronkelijke post gepubliceerd op 20 mei 2019 Prachtige serie van 14 foto’s in het Stadsarchief, gemaakt ‘in 1959 of 1959‘. Van de hand van J.A.A. Schrauwen, vermoedelijk de eigenaar van Autospuiterij en Plaatwerkerij Schrauwen aan de Korte Gampelstraat in Breda. Veel oer Bredaaser dan dit kan een adres niet worden. De Korte en de Lange Gampel (begin vorige eeuw berucht als ‘De Antwerpse Barakken’ waren straten waar je beter niet kwam als je er niet thuis hoorde, een van hen was. Zo notoir waren de Gampels, dat ze eind jaren zestig door de gemeente Breda uitgewist… >> Lees verder . . . >>
De ouwe trouwe grijze
Back home from the Balkan and Bulgaria, status update van de ouwe trouwe grijze W180 220s van 1955. Hij is via Peter van Oldtimer Parts naar tandarts Joost geweest die keurig werk geleverd heeft: alle gaatjes zijn gevuld. Niet zomaar dichtgesmeerd, maar gelast en vlekkeloos afgewerkt. Voor de goede orde; geen roest, het waren de gaatjes waarmee de sierstrips bevestigd zouden moeten worden.De verklaring voor het besluit om hem glad te maken en de sierlijsten maar gewoon glad te vergeten is; ze zijn of onvindbaar, of niet meer leverbaar, of mij te peperduur. Dan maar zonder al die extra lijsten.… >> Lees verder . . . >>