En nou maar hopen dat de man – of vrouw – die er 341.000 dollar voor betaald heeft, denkt als ik. Als u, als wij allen: Afblijven! Niks meer aan doen! Gewoon zo laten!Maar ja, we hebben er niks over te vertellen. Een Porsche 356 A 1600 Speedster, gerestaureerd tot het juweel zoals dat in 1957 door karosseriebouwer Reutter is afgeleverd, die mag er ook wezen. Maar toch, het zou doodzonde zijn om de krassen en deuken, de gebruikssporen en littekens, de vervaalde lak, en het uitgedroogd rubber te polijsten, vervangen, restaureren en repareren. Dit patina, dat komt nooit meer… >> Lees verder . . . >>
1956 Porsche 356 A Carrera 1500 GS Coupe
Hoe je hem ook bekijkt, als je goed naar de techniek kijkt, is het toch niet meer dan een . . . eh . . . veredelde Kever. Als u hem desondanks toch willen hebben, hij is in 2015 bij Sotheby’s de deur uitgegaan voor ruim 300.000 euro (!)Met een naar de huidige maatstaven onnozele 100 pk, maar goed, het ding weegt maar net iets meer dan 800 kilo, dus het zal ook nu nog redelijk rijden. Met die 1498 cc DOHC luchtgekoelde boxer met dubbele Solex carburateurs en dat simpele vier-versnellingsbakkie. Maar ja, je moet er, net als met… >> Lees verder . . . >>
Oldtimers Down Under
Oldtimers Down Under. In Prahran, Elwood, Bright and Dromana, all in Victoria. The white and blue VW T1 camper (license TJR 373) on Glenhuntly Road, Elwood (Melbourne), the green VW Bug in front of Target at The Jam Factory, Chapel Street, Prahran (Melbourne). The Nissan Figaro (license FIG4RO) in Acland Street, Saint Kilda (Melbourne). The 1948 Chevrolet rat look ute (license 48 JUNK) and the four VW T1 Campers in Bright, in the Victorian Alps. All other cars at the Show and Shine in Dromana, Mornington Peninsula. Including a very rare Citroen Traction Avant, one of the last right hand… >> Lees verder . . . >>
Royal Enfield
Tijdens de keren dat we een paar maanden door India gereisd hebben, zagen we iedere dag minstens één oude Royal Enfield rijden. De meesten zijn er in de loop der jaren uit het straatbeeld verdwenen en door Japanners vervangen, maar je komt ze nog iedere dag tegen, soms met 2 volwassenen, 4 kinderen, en een paar kippen, en een varken of een geit achterop. Vanmorgen stond er ineens een klassieke Royal Enfield in Breda voor de deur, naast onze Kever. Heb nog even met de eigenaar staan praten, die kwam uit Oosterhout, zijn RE 350 was een origineel Indiaas exemplaar.… >> Lees verder . . . >>
Vier Ford Zephyrs
Summer of Love; 1967; vier trotse chauffeurs van Kriesels Taxi aan de Haagweg, in Breda, bijna Princenhage, staan te trappelen om te gaan rausen met hun nagelnieuwe Ford Zephyr. Ben benieuwd hoe lang die legendarische krengen het vol gehouden hebben op LPG. Vermoedelijk het resultaat van een koehandeltje of een potje kaarten tussen de plekkelijke Ford dealer Tigchelaar en Kriesels. De Peutax reed toen al lang met de enige echte betrouwbare oer-taxi: Mercedes diesel, eerst de 180 en 200 met de ronde koplampen en de vleugeltjes en daarna de vierkante ‘Streep Acht; met die staande koplampen. De taxi centrale van… >> Lees verder . . . >>
Faam, Kwatta, en . . . Lonka
Dit verhaal schreef ik vijf jaar geleden, bij het 95-jarig bestaan van Lonka, heb het nu maar even gerecycled, omdat Lonka nu een eeuw bestaat. De werknemer op de foto is vermoedelijk Jan Schiermannie, bezig aan een verpakkingsmachine voor toffees. Bijna 60 jaar lang waren er in Breda drie fabrieken die de stad bedwelmden met de zoete geuren van gebrande suiker.De Faam en de Kwatta, die kennen vele Bredanaars nog steeds, van de chocola en de suikerwaren. Maar bij de naam ‘Lonka’ vallen de kwartjes wat langzamer. Het zal door de laatste twee letters komen, dat er vaak aan ‘de… >> Lees verder . . . >>
Een Eend van € 139.000 . . .
Een Lelijke Eend. Voor 139.000 euro. Daar krijg je wel wat voor, hoor. Twee motoren om te beginnen, dus 4wheel drive, en een hoop certificaten en papieren echtheidsbewijzen, van Citroen zelf, (dubbele) matching numbers, enzovoort. Het is een ‘body off’ – overigens is een makkie met een 2CV – gerestaureerde originele Sahara. Hij is destijds voor de Spaanse Guardia Civil gebouwd, als nummer 51 van de in totaal 86 gefabriceerde exemplaren.Deze heeft heeft 3 eigenaren gehad, na de Guardia Civil sinds 1974 een verzamelaar uit Menorca, die hem in 2015 verkocht aan een Oostenrijker. Die heeft hem volledig laten… >> Lees verder . . . >>
De brand bij Van Bever en de gevallen Sint
Het is net zo’n gloedvol verhaal als over de brand in de Antoniuskerk op donderdag 26 oktober 1922: De grote brand van de Antonius Abtkerk. Eenendertig jaar later, op zondag 22 november, ging het winterverblijf van Circus van Bever in Terheijden, daar waar nu de loods van de roeivereniging staat, in vlammen op. Net als in 1922 werd er door een verslaggever van Dagblad De Stem een bloemvolle reportage van gemaakt, met allerlei mooie details. Met in de hoofdrol ‘de geweldige grijze vleesklomp’ Rosa. Dat was een van de twee olifanten van het circus, die eerste terug wilde naar de… >> Lees verder . . . >>
Olifant Jenny in de bijkeuken
Dit is de uitdraai in tekst van het verhaal, dat op vrijdag 27 oktober 1922 in Dagblad De Stem stond. Op de foto de heer en mevrouw Van Bever op de maandagmorgen na de brand. Olifant Jenny in de bijkeukenBrand vernielt winterverblijf Circus Van BeverMet messen werden de dieren losgesneden en naar buiten gejaagd KNETTEREND EN LAAIEND sloegen Zondagavond omstreeks kwart over negen de vlammen op uit het winterverblijf van circus Van Bever, dat aan de grote weg even voor het dorp Terheijden gelegen is. Het was de 15-jarige kleindochter van de heer Van Bever, Leentje, die de brand ontdekte.… >> Lees verder . . . >>